本報訊 記者王開穎報道：全長2500米的汕頭海灣大橋是沈海高速公路上一座重要的跨海公路橋，隨著8月1日起石大橋大修封閉了大部分車道、大量車輛繞行該橋，海灣大橋的交通壓力驟增，周末晚高峰經(jīng)常發(fā)生嚴重交通擁堵。我市公安交警部門及時協(xié)調(diào)其他職能部門及單位，采取了一系列強有力的疏流排堵措施。記者昨天傍晚在海灣大橋北岸匝道現(xiàn)場看到，車流通行情況現(xiàn)已有了很大改善，車輛最多只需約5分鐘便可通過中山收費站進入東區(qū)。至傍晚7時左右，車流通行恢復正常。

??昨天是新學期開學后的第一個周日，送南區(qū)幾所學校的學生返校的車流與前往南區(qū)海邊游泳、度假的車流相互疊加，令海灣大橋經(jīng)受了更為嚴峻的考驗。下午5時45分，記者在海灣大橋北岸看到，大橋雙向車流行駛平穩(wěn)。當來到海灣大橋北岸匝道接近中山收費站處時，幾條車道的車輛開始多了起來。記者經(jīng)現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)在每條車道上排隊的汽車大約為15至20輛，由于大橋6條收費車道中的3條已提前啟用“復式收費”（即每條車道設立前后兩個收費點），一次對兩輛汽車同時進行收費，明顯提高了車輛通行速度。在距離收費站約80米的地方，幾名執(zhí)勤交警和路政隊員正在指揮車輛有序通行，并適時打開隔離樁，引導部分車輛借用汕汾高速公路的3條車道通過收費站駛出。

??正帶隊在現(xiàn)場執(zhí)勤的市公安局交警支隊高速公路大隊大隊長方衍鵬告訴記者，剛開始的時候海灣大橋在周末晚高峰出現(xiàn)了嚴重的交通擁堵，車輛通過收費站的時間最長超過一小時，堵車也堵上了主線，交警部門不得不采取了近端強制分流的辦法緩解，但效果仍不理想。市公安局和市交通運輸局專題協(xié)調(diào)會召開后，各職能部門和單位密切配合，迅速行動起來：交警高速公路大隊每天上午7時半至9時、下午4時半至6時半安排足夠警力，由大隊值班領導帶隊在各個重要節(jié)點加強指揮疏導，大隊和各中隊的領導還通過大隊指揮室和手機監(jiān)控平臺實時掌握大橋流量情況并合理調(diào)配警力、協(xié)調(diào)相關部門加強疏導；海灣大橋公司在高峰期啟用了3條復式收費車道；汕汾高速公路公司從大局出發(fā)，同意借出3條車道供過橋車輛使用，同時在其中一條車道啟用“三復式收費”。這些措施的付諸實施，大幅提高了車流通行速度，目前高峰期車輛通過中山收費站耗時基本在3至5分鐘之間，未再出現(xiàn)車輛堵上主線的情況，市民滿意度明顯提升。

??記者還了解到，海灣大橋原來日均車流量約2.5萬輛次，8月1日后每天平均增加1.5萬輛次，其中大貨車和小汽車各占一半，最高峰期達到4.4萬輛次，已是超負荷運行。由于前段時間媒體宣傳到位，南岸學校一些學生的家長開車送孩子回校選擇了錯峰出行，即在昨天下午兩三點便提前出發(fā)，加上近期開通了前往金中的幾條公交線路，金中部分學生乘坐公交車回校，這些都在一定程度上緩解了大橋的交通壓力。此外，交警高速公路大隊、市交通綜合執(zhí)法局、大橋公司、汕汾公司的有關負責人每天下午固定在海灣大橋路政隊召開碰頭會，協(xié)商當天路況并研究相應對策。