??我市有一條獲得市民、游客及各級領(lǐng)導(dǎo)好評交通文明示范路，名叫海濱路。海濱路能取得這樣的榮譽(yù)，少不了這條道路上所有公安道路交通管理者付出的艱辛和汗水。市公安局交警支隊(duì)金平大隊(duì)四中隊(duì)副中隊(duì)長吳鴻就是這支吃苦耐勞、敢打硬仗隊(duì)伍的“帶頭人”。

??“創(chuàng)文強(qiáng)管”已成為當(dāng)下汕頭中心工作的代名詞之一。在交通秩序提升行動中，吳鴻堅(jiān)持以事故預(yù)防為重點(diǎn)，細(xì)化管理，按照高峰控點(diǎn)、平峰巡線，“抓違法、抓源頭、壓事故”的管理原則，積極改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制，提高交通秩序管控率，帶動海濱路全體交通管理者水平進(jìn)一步提高。

??同時，吳鴻細(xì)心協(xié)調(diào)好執(zhí)勤民警、協(xié)管員、文明交通志愿者工作關(guān)系，使三者在交通管理中相互支持相互配合，取長補(bǔ)短，按照路面管控、宣傳教育、事故預(yù)防，細(xì)化責(zé)任分工，使每一名民警、協(xié)管員、文明交通志愿者都明確了各自的職責(zé)和工作目標(biāo)，整個活動開展扎實(shí)有序，成為海濱路上一道亮麗的風(fēng)景線。

??在“創(chuàng)文”活動中，吳鴻不斷摸索長效管理機(jī)制，堅(jiān)決按照文明示范路的要求對海濱路實(shí)行嚴(yán)格管理、規(guī)范管理，堅(jiān)持“人定路、路定標(biāo)、標(biāo)定責(zé)”的網(wǎng)格化責(zé)任制，逐步建立和完善長效管理機(jī)制，努力改變“整治—反彈—再整治—再反彈”的不正?，F(xiàn)象，改變突擊式、運(yùn)動式的工作模式，提高執(zhí)法效率，鞏固海濱路“創(chuàng)文”執(zhí)法成果，落實(shí)管理責(zé)任制，牢固樹立“依法執(zhí)勤、文明執(zhí)法”的思想，抓好自身隊(duì)伍的教育，增強(qiáng)手下民警、協(xié)警的法規(guī)觀念、責(zé)任意識，培養(yǎng)文明職業(yè)道德，實(shí)行考核制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。

??2016年9月，我市交警部門準(zhǔn)備參照深圳等大城市的做法，將新興到大華路段最右側(cè)車道規(guī)劃為左、右轉(zhuǎn)彎和掉頭車道。汕頭市此前曾經(jīng)在黃山珠池路口試點(diǎn)過這一做法，遺憾最終以失敗并恢復(fù)原狀而告終。當(dāng)這個設(shè)計(jì)來到海濱路時，吳鴻及他的同事們堅(jiān)信“大城市能行，汕頭也一樣能行”，認(rèn)真總結(jié)此前黃山珠池路口試點(diǎn)的失敗經(jīng)驗(yàn)。最終，在吳鴻的帶領(lǐng)下，通過海濱路全體民警、協(xié)警的努力，海濱路嘗試這個模式取得了成功，獲得上級領(lǐng)導(dǎo)及人民群眾的稱贊。

??在查處車輛違法亂停亂放交通違法行為時，吳鴻經(jīng)常加班加點(diǎn)，親自開拖車清理違法車輛，解決了一直困擾出行群眾的海濱路摩托車占道亂停放的難題。他從嚴(yán)對無牌無證機(jī)動車、后三輪電動摩托車上路行駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、不按車道行駛、機(jī)動車違法停車、不禮讓斑馬線以及對行人和非機(jī)動車闖紅燈、不走人行橫道線、逆向行駛等交通違法行為進(jìn)行糾正與整治。

??“創(chuàng)文”以來，吳鴻查處違章992宗，查扣違法摩托車220輛，特別是專項(xiàng)查處直行車輛不按車道行駛占用右轉(zhuǎn)進(jìn)入導(dǎo)流車道嚴(yán)重阻礙右轉(zhuǎn)車輛行駛的交通違法行為，成為全市示范樣板。吳鴻為認(rèn)真維護(hù)好海濱路的道路交通秩序作出了突出貢獻(xiàn)，為全隊(duì)民警起了表率和模范帶頭作用。由于出色工作表現(xiàn)，他被汕頭市文明委授予汕頭“最美創(chuàng)文人·最美人民警察” 、被汕頭市公安局榮記個人三等功。

??規(guī)范的民警執(zhí)勤執(zhí)法，完善的交通安全設(shè)施，不斷提高的科技管理水平，良好的通行秩序，機(jī)動車、非機(jī)動車和行人各行其道。在吳鴻的帶領(lǐng)下，海濱路成為通行秩序的示范路和事故預(yù)防的樣板路，成為人民群眾出門通行的放心路、安全路。

? 汕頭日報(bào)記者 翁夏 實(shí)習(xí)生 張順鵬