汕頭市開展交通秩序整治“百日行動”以來，機動車、行人各行其道，中心城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，城市交通環(huán)境大為改觀。但記者近日注意到，隨著共享單車普及而出現(xiàn)的一種新的交通陋習日漸頻繁：共享電單車本來是禁止載人的，卻被玩出了各種“花式”載人騎行模式，且違規(guī)騎車載人的還大多是在校的學生。暑假在即，希望學校和家長及時加強學生安全教育，防范于未然消除這一隱患。

共享電單車是單人單車騎行，不允許載人。但在市區(qū)一些路段上，共享電單車車尾載人或是車筐上坐人的現(xiàn)象卻并不少見。在金新路上，一名十多歲的青年騎著共享電單車，另一名年齡相仿的青年站在車架上，手扶騎車者肩頭，在馬路上穿行，單車一路搖搖晃晃，讓過往路人為之捏著一把汗。

到了晚上，類似的“合騎”共享電單車的現(xiàn)象就更為多見，而更令人擔心的是，這樣騎車的人大多還是身穿校服的中學生。昨晚在市區(qū)長平路記者看到，許多孩子都選擇騎電單車結(jié)伴出行，他們有的是坐在車前的貨筐里，有的是一腳踩在鏈盤后部、一腳踏在單車尾架。有的孩子站在車架上搖搖晃晃，卻還不時低頭雙手在手機上操作。有的人甚至還在車上扭來晃去故意做出各種驚險的“雜技”動作，在車流中隨意搶道穿插，讓旁邊經(jīng)過的機動車駕駛員見狀都不得減速或是打方向避讓。

據(jù)了解，共享單車的貨筐是用于放置使用者隨身攜帶的小件物品的，重量有著明確的限制，一般都標明承重5公斤（10斤），而青年男女體重最輕也是百十斤的分量，超重接近十倍。一旦車筐支撐桿或是車后尾架變形折斷，人就會有摔落的危險。

采訪中記者在市區(qū)多個學校周邊發(fā)現(xiàn)，如今中學生騎共享電單車上學已十分普遍，暑假在即，對于這一新出現(xiàn)的交通安全問題，應(yīng)如何防范于未然，做好孩子的安全教育，讓他們自覺做一名文明的交通參與者，這的確應(yīng)引起學校和家長的重視。?