以交通秩序整治為切口 全力打好全國文明城市創(chuàng)建決勝戰(zhàn)
2020-08-06
8月5日上午,市委、市政府召開全市創(chuàng)建全國文明城市推進會暨交通秩序整治第二輪“百日行動”動員會,總結交通秩序整治第一輪“百日行動”工作情況,啟動第二輪“百日行動”,再動員、再部署、再推進創(chuàng)建全國文明城市工作。

會議指出,創(chuàng)建全國文明城市是提高城市治理能力和治理水平、塑造城市良好形象、提升城市核心競爭力的重要載體,城市交通秩序是城市文明程度的最直觀體現(xiàn)。
各級各部門要切實提高政治站位,把交通秩序整治作為創(chuàng)建全國文明城市必須啃下的“硬骨頭”,堅持目標導向、問題導向和結果導向,以更大的決心、更強的力度、更實的舉措,全力打好打贏交通秩序整治和全國文明城市創(chuàng)建這場硬仗,以實實在在的整治成效和創(chuàng)文成果向全市人民交出滿意答卷。
會議要求,要突出重點,強力攻堅,以交通秩序整治為切口,掀起全國文明城市創(chuàng)建新高潮,推動各項工作全面提質升級。加大正面宣傳和嚴查震懾力度,強化網格化路面勤務管理,提高行人、駕駛員等法治意識、安全意識和文明意識,規(guī)范公交車、出租車、摩托車、特種車輛行駛以及共享單車停放行為。加快道路規(guī)劃和設施建設,合理劃設停車泊位,做好易堵路段交通疏導,營造友善、通暢的道路交通環(huán)境。認真學習借鑒其他城市交通整治的經驗做法,加強業(yè)務交流指導,探索形成符合汕頭實際、高效管用的具體措施。全面推進創(chuàng)文網格化、精細化管理,結合“迎亞青”等環(huán)境品質提升項目建設,組織開展日常巡查、衛(wèi)生保持、設施維護等工作,以繡花功夫讓城市管理更有“溫度”。嚴格對標國檢測評體系標準,迅速查漏補缺、逐項達標,做到任務明確、措施到位、責任到人。?
會議強調,要牢固樹立“一盤棋”思想,壓實責任、密切協(xié)同、齊抓共管,確保各項工作落實落細落具體。加強巡查督導和跟蹤問效,力戒形式主義、官僚主義,堅決問責工作不力影響整體進度的單位和個人。充分發(fā)揮宣傳引導監(jiān)督作用,不斷增強人民群眾的知曉度和認可度,廣泛凝聚起共建文明交通秩序、共創(chuàng)全國文明城市的強大合力。?
會議以電視電話會議的形式開至各區(qū)(縣)。

十大典型案例引路 推動交通整治
在第一輪“百日行動”中,涌現(xiàn)出許多好做法、好案例,市交通秩序整治工作領導小組辦公室將這些典型案例進行匯編,加以推廣,讓全市在第二輪“百日行動”學有示范、趕有目標、干有方向。
案例一:實施精細管理 優(yōu)化交通組織
金砂天山路口交通管理難度大,市公安交警部門落實網格化勤務模式,優(yōu)化交通設施,實施路長制,組織志愿活動,對該路口實施精細化管理,提升通行效率。
案例二:實施機非分離 優(yōu)化道路設施
市交警部門堅持“治亂象”與“建設施”相結合,對“機非混行”矛盾突出路段安裝隔離欄,落實專人分組分時強化巡查,對70多個路口信號燈配時方案進行調整,對部分路段的人行道及車行道進行重新設計。

案例三:外圈嚴守內圈細查 整治夜間交通亂象
市交警部門結合夜間交通亂象規(guī)律特點,按照“外圈嚴守、內圈細查”的要求,最大限度將警力擺上路面,突出重點,設卡嚴查,有效遏制涉摩涉酒交通事故。

案例四:強化交通樞紐監(jiān)管 提升公交配套服務
市交通運輸部門把火車站作為重點監(jiān)管部位,強化站前廣場及周邊營運秩序治理,加密公交線路班次,重點保障高峰時段班次,提升火車站線路承載能力,從嚴查處各類非法營運、違規(guī)經營行為。
案例五:實施“一點一策“ 推進積水點整治
面對市民群眾關注的積水問題,市城管部門積極開展道路積水點排查整治,指導市排水公司制定“一點一策”排澇措施,加強動態(tài)管理,多措并舉逐步解決逢雨必澇問題。
案例六:降低道路施工影響 打造順暢出行環(huán)境
市住建部門對道路工程施工及交通疏導方案進行優(yōu)化調整,盡量減少對交通的影響,臨時開辟便道,要求施工單位增派人、機、料等投入,縮短工期,多措并舉,改善道路通行條件。
案例七:曹操出行上線一周年 引領“巡游+網約”新模式
市交通運輸集團引進國內合法合規(guī)的互聯(lián)網出行平臺“曹操出行”,讓市民不僅可以通過線上叫車,也可以線下?lián)P招出租車。

案例八:探索道路“微循環(huán)” 保障校園交通安全
澄海區(qū)積極探索在校園搭建一套改善交通通行環(huán)境的“微循環(huán)”道路系統(tǒng),校家警三方聯(lián)動,進一步優(yōu)化校園內外道路交通秩序。
案例九:構建交通管理新平臺 破解社會治理難題
濠江區(qū)突出網格化、信息化、智能化,搭建大數(shù)據平臺,實現(xiàn)社會治理一體化運作,逐步擴大群防聯(lián)治參與面,高科技手段促進交通整治立體化,探索交通管理新模式。
案例十:打好交通整治“組合拳” 暢通道路安全網絡
潮南區(qū)陳店鎮(zhèn)從隊伍建設、設施完善、宣傳發(fā)動等環(huán)節(jié)全鏈發(fā)力,全力保障道路安全網絡暢通,轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉。
新聞短評:揭短亮丑? 動真碰硬
“今天我們只講問題,不談成績”,“成績不會跑,但問題亟需我們去解決”。推進會上,市委主要領導直面問題、“揭短亮丑”,深入剖析我市交通秩序、城市管理、文明創(chuàng)建工作中存在的頑瘴痼疾,令與會人員為之警醒,也為全市創(chuàng)文工作和交通秩序整治打了一劑“強心針”。全市相關職能部門要樹立鮮明的問題導向,繼續(xù)查擺不足,聚焦重點強力攻堅,才能真正推動城市變美變好。
“百日”并不是句點,而是一個總結發(fā)現(xiàn)問題、持續(xù)攻堅克難的時間節(jié)點。今年是創(chuàng)建全國文明城市的“大考”之年,交通秩序是城市文明程度最直觀的體現(xiàn)。一個“百日”之后,還需要我們無數(shù)個日日夜夜的堅持,才能迎來我們的城市更文明、更有序。


